Fórum Mineiro de Mobilidade Urbana em Contagem debate os rumos do transporte público e da mobilidade em Minas Gerais

A 72ª Reunião do Fórum Mineiro de Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana, realizada nos dias 06 e 07 de novembro, encerrou-se nesta sexta-feira em Contagem. O evento, fruto da parceria entre a Direção do Fórum Mineiro, a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) e a Prefeitura de Contagem, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Transportes de Contagem (TRANSCON), reuniu gestores e especialistas para debater os desafios da mobilidade nas cidades mineiras.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano (SINTRAM), marcou presença com seu presidente, Rubens Lessa Carvalho e dos diretores Ermelindo da Rocha Faria Júnior, Luiz Fernado Paschoalin e Wilson Reis Couto.

Entre os destaques do fórum, a discussão sobre o futuro do transporte público de passageiros no Estado e como torná-lo mais rápido, eficiente e barato. Especialistas e gestores públicos concordaram que a solução passa por dois eixos centrais: dar prioridade aos ônibus nas vias das cidades e encontrar novas fontes de custeio para o sistema. O consenso foi de que é hora de ir além das discussões e partir para ações concretas.

Dentro desse contexto, Rubens Lessa Carvalho destacou a necessidade de medidas que garantam a fluidez e a eficiência do transporte coletivo, apontando as faixas exclusivas como um instrumento crucial para essa priorização nas vias urbanas. “A prioridade nas vias, por meio de faixas exclusivas, é fundamental para que o transporte público cumpra sua missão de forma eficiente e atrativa, reduzindo o tempo de viagem e incentivando o uso do ônibus,” afirmou Carvalho.

Além da priorização viária, o debate se aprofundou na sustentabilidade econômica e na modernização do setor. Rubens Lessa pontuou a urgência de reformular a lei do Vale-Transporte. Ele observou que, na forma como é ofertado hoje, o benefício perdeu grande parte da sua relevância. “Quando o Vale-Transporte foi criado, ele representava 65% dos usuários do transporte. Hoje, essa participação gira em torno de 40%, o que demonstra a necessidade de uma legislação atualizada para o cenário de mobilidade atual”, destacou.

Para garantir a sustentabilidade ambiental e operacional, o presidente do SINTRAM sugeriu ainda a criação de um Fundo de Custeio destinado especificamente à renovação da frota. O objetivo é viabilizar a aquisição de ônibus menos poluentes e mais eficientes.

“A qualidade do ar e a eficiência operacional passam pela renovação. Sugerimos a criação de um fundo que incentive a compra de modelos com tecnologia Euro 6, por exemplo, que poluem em até 90% menos que os modelos antigos. Isso é um investimento em saúde pública e sustentabilidade”, defendeu Carvalho.

Carvalho sublinhou que a manutenção da qualidade e eficiência da prestação do serviço e a modicidade da tarifa para o usuário dependem diretamente da implementação de novas formas de financiamento e da modernização tecnológica. “Precisamos urgentemente de fontes alternativas de custeio para o sistema de transporte público. Isso é a chave para garantir que a tarifa seja acessível à população e para que as empresas possam investir na manutenção da qualidade e da eficiência dos serviços’, finalizou.

O encontro serviu como um importante espaço de articulação e debate. Estiveram presentes a prefeita de Contagem; Marilia Campos, o subsecretário de Transportes e Mobilidade da Secretaria de Estado de Infraestrutura – SEINFRA, Aaron Duarte Dalla, do presidente da TRANSCON, Rodrigo Geraldo Tomaz, prefeitos, secretários, empresários do setor e imprensa.